Форум "Я-Печорец!" - главный форум города Печора
http://www.ya-pechorec.ru/forum/

Паромы 2011, 2012
http://www.ya-pechorec.ru/forum/viewtopic.php?f=35&t=1842		 Страница 2 из 3
Автор:  kolamolaa [ 06 июн 2012, 19:12 ]
Заголовок сообщения:  Re: Паромы 2011
Выдержки из Усинского форума:

Неумолимо наступает время планирования летнего отпуска, посему, открываю данную тему, а именно:
собираюсь около 18 августа ехать в отпуск на машине. До Усть-Лыжи или Соколово или до куда ходит паромна пароме, дальше до асфальта своим ходом. Тут есть два варианта:
1. Через серпантин,т.н. Коми-трофи:
плюсы: более-менее насыщеный трафик, если дорога совем опа, то есть возможность выбраться верхом на площадке за некотрую сумму.
минусы: не интересно, дорога раздолбаная - можно встрять по самые помидоры

2. в Талом уходишь на промысловую дорогу, выскакиваешь между Н.Одесом и Вуктылом
плюсы: очень красивые места (есть фото), хорошая песчаная грунтовка не убитая грузовиками
миусы: трафик слабый (случись чего, помощи придётся подождать, ехать дольше(точно не скажу, пока не считал, но думаю не больше 50 км), на выезде пост охраны лукойловский (выезд - не въезд, думаю пропустят).
---------------------------------------------------------------------------------------

Паром «Бугульма»: 891295 61568 ; 891295 85016 ; 89121 357441 ; (82144) 46-639 , 22-910
Паром «Двина»: 89129546222
Паром «Мурманск»: Лидия Ефимовна 891295 61165 ; 891213 78763 ; 891212 49082 ; 890410 77522 ; (82144) 46202 , 45481
Паром «Россия»: 891295 45454 ; 891295 61165 ; (82144) 20512
Паром «Латвия»: Мальков Иван 89121350060, 37714
Паром ИП Трудов В.В.: (82144) 32372
Паромы ПЛУТОН и ХОСЕДА - ООО Водоход - 32448 - Диспетчер - Вера Васильевна, 89129594134

Телефоны по ж/д перевозке (платформы)
Усинск: (82144) 20457 (узнать про запись на платформу с отправкой из Усинска)
Сосногорск: (82149) 33536 (узнать про запись на платформу с отправкой из Сосногорска)
Печора: (82142) 25110 (узнать "долго ли еще тут торчать?, когда уже поедем-то?")



fff, вот я тоже читала эту статью, а так как привыкла верить людям, то и "повелась" на обещалки. Мы специально не стали всех ждать, уехали вперед, решили посмотреть, если дорога есть, то позвонив остальным. У шлагбаума стоит знак большой на котором написано, что строительство трассы Сыктывкар-Ухта-Усинск-Н-Мар обещает быть оконченным в 2016 году, а участок р.Кабанты-Керки-Вис-Малая Пера в сентябре 2013 года. Сразу за шлагбаумом широкая, очень высокая, песчаная насыпь, по которой было достаточно трудно ехать, так как дождь лил стеной и машину прям засасывало в этот песок. Техники с двух сторон стоит море, но охранник попросил включить голову и реально оценивать свои возможности, так как вытаскивать нас будет некому, так как рабочих нет. Строят москвичи, и не находят они общего языка в республиканскими властями в плане цены((
Alex S, а что нам оставалось делать? Вернулись в Перу, начали грузиться на КАМАЗы и площадки, благо дело с Н-Мара идут почти все пустые. Такса та же что и в прошлом году 25 тыс за Коми-трофи в одну сторону. Пока грузились, увязывались, в 4 утра въехали на любимую дорогу. Сразу видно, что ее бросили, и теперь не поддерживают совсем ее. Прибыли к свалке в 19:00. Итого 15 часов на 75 км(( На 25 км, твориться что-то невообразимое. Жижа по "самое нихочу" огромным камазюкам, очередь скопилась с двух сторон, и экскаватор CAT гусенечный тягает КАМАЗы и площадки с одной стороны на другую. Шабашит дядька. Когда площадку с нами перетянули на ту сторону, то там я просто обалдела длине очереди скопившихся там, в ожидании, когда их перетащат, машин. По моим примерным подсчетам (пока стояла в очереди засекала, сколько времени уходит у него на одну машину), то им еще точно пару суток ждать своей очереди((( Как-то печально( Впервые меня посетила мысль, что надоело мне это все, не хочу больше! Хоть я и ярая поклонница проведения отпуска на авто, но добираться более трех суток до большой земли, причем таким иногда жестоким способом, мне уже надоело. Блин, у меня до сих пор все болит после 15 часов жесткой тряски и долбежки((


Добрый день.
17.02.2012 года прокуратурой г.Вуктыла были установлены факты незаконной установки шлагбаума и взымания платы за проезд по земельному участку, гордо именуемый причалом. Однако, с началом навигации и массовым выездом к месту проведения летних отпусков автомобилистов г.Печоры и г.Усинска, незаконные поборы возобновились. В частности, по свидетельству очевидцев и участников конфликта, 30 мая 2012 года, на так называемом причале, незаконно взымалась плата с пассажиров (автолюбителей) баржи прибывшей из г.Усинска. Сумма побора составила 350 рублей за выезд одного автомобиля с берега реки Печора в г.Вуктыл. При этом водителям не пробивались кассовые чеки на ККМ, а выдавались сомнительного вида квитанции.
В связи с выше изложенным прошу, в кратчайшие сроки провести мероприятия по выявлению, и привлечению к уголовной ответсвенности преступной группировки, занимающейся поборами на причале г.Вуктыла уже на протяжении десяти лет. Хочу напомнить Вам, что данное явление затрагивает интересы нескольких десятков тысяч жителей республики, в том числе и ограничивает их права и свободы закрепленные в Конституции РФ.
С уважением, В.А.Якунин.
P.S.
Копии данного заявления направляю в приемную Главы РК, приемную Государственного совета Коми, Общественную палату РК, Следственный комитет РК, ТРК "Юрган"[/i]
Первое письмо пишем [url="http://www.prockomi.ru/list_answer/answer.php"]сюда хотя можно и в следственный комитет...

Для ленивых.... все подписи куды копии слать - интерактивны!
прокуратура вуктыла 82146 21734 республики 88212 285800
Автор:  Chuck_11 [ 31 авг 2012, 20:10 ]
Заголовок сообщения:  Re: Паромы 2012
Откуда сейчас идут паромы в Печору - с Вуктыла или с Подчерья? Сколько берут с легковой за проезд? А может есть проезд своим ходом от Ухты до Печоры?
Автор:  Пенсионер [ 04 сен 2012, 23:36 ]
Заголовок сообщения:  Re: Паромы 2011
Забудь про паромы! Пусть их владелец себе в очко засунет! Дорога до Ухты отличная, возле Керок на федералку сворачивай и топи! На въезде охрана берет 500 рублей, на выезде стольник. Халява почти.
Автор:  Chuck_11 [ 05 сен 2012, 12:27 ]
Заголовок сообщения:  Re: Паромы 2011
Пенсионер писал(а):
Забудь про паромы! Пусть их владелец себе в очко засунет! Дорога до Ухты отличная, возле Керок на федералку сворачивай и топи! На въезде охрана берет 500 рублей, на выезде стольник. Халява почти.

Да там ситуация на федералке каждый день меняется, а то и несколько раз за день. Вот прикидываю, в какое время лучше туда подкатить, чтобы не простаивать, да и, вообще, чтобы пропустили.
Автор:  Пенсионер [ 05 сен 2012, 19:36 ]
Заголовок сообщения:  Re: Паромы 2011
Подъезжать лучше после 8-ми вечера. Дневная смена может и постесняется деньги брать, а ночная смена пропустит однозначно. :good: Единственый минус - там щебенка крупная, ехать надо осторожно, особенно ночью.
Автор:  dima-100 [ 06 сен 2012, 08:57 ]
Заголовок сообщения:  Re: Паромы 2011, 2012
А между Зеленоборском и Каджеромом как ехать? По грунтовке Рыбница - Талый - Каджером, или можно по промысловой дороге?
И нет ли у кого-нибудь трека новой дороги Керки - М. Пера? Я бы на карту нанес...
Автор:  Chuck_11 [ 06 сен 2012, 09:28 ]
Заголовок сообщения:  Re: Паромы 2011, 2012
dima-100 писал(а):
А между Зеленоборском и Каджеромом как ехать? По грунтовке Рыбница - Талый - Каджером, или можно по промысловой дороге?
И нет ли у кого-нибудь трека новой дороги Керки - М. Пера? Я бы на карту нанес...

В эти выходные поеду и надеюсь, что привезу свежие новости с трассы и трек будет.
Автор:  Пенсионер [ 06 сен 2012, 12:01 ]
Заголовок сообщения:  Re: Паромы 2011, 2012
Пошли дожди однако... :cray:
Автор:  Pavel [ 07 сен 2012, 21:17 ]
Заголовок сообщения:  Re: Паромы 2011, 2012
Рано, значит, паромы в "Шротт"? :nea:
Автор:  Chuck_11 [ 11 сен 2012, 14:50 ]
Заголовок сообщения:  Re: Паромы 2011, 2012
В субботу 8 сентября вечером около 19.00 подъехал к первому посту около Керок. На посту кроме сторожа были менты. Не пустили ни закакие коврижки. Потом смена сторожей и ментов сменилась и опять не пустили. Кстати, до моего приезда туда говорят, что приезжала с ТВ съемочная группа снимать репортаж. Все звонки в МЧС или в отдел полиции оставались без удовлетворения нашего требования пропустить легковой транспорт по новой дороге. Вообщем, всем высоким чинам наплевать на людей и наши проблемы. А лесная дорожка (в 500 м обратно) в объезд поста на Вис была перекрыта кучами песка, чтобы не ехали туда. В 100 м от поста есть еще съезд с выходом на эту лесную дорожку, но туда я не рискнул ехать на седане, была глубокая колея после дождей и проезда тяжелых машин. Вседорожники и и другие вездеходы там проходили без проблем и видимо потом выезжали ко второму посту, где уже можно было договориться о проезде на Малую Перу. Вообщем, простояв полночи, я оттуда уехал.
Сегодня днем прибыл на барже с Вуктыла. На утро понедельника 10 сентября на Вуктыле было около 40 машин и на Подчерье тоже самое. Чудом попал на частную баржу, идущую до Печоры. А то сидел бы там до пришествия Двины, так как в очереди был 33-м. Вот такие новости.
P.s. Было до слез горестно и обидно за нас северян.
Автор:  Новик [ 11 сен 2012, 21:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: Паромы 2011, 2012
Печоре очень нужен мост. Но его в обозримом будущем не будет. :cray:
Автор:  Найк [ 14 сен 2012, 20:36 ]
Заголовок сообщения:  Re: Паромы 2011, 2012
А нельзя карту выложить....где можно проехать...?
Неужели в след. году уже будет дорога на большую землю...прям не верится.... :hlop:
Автор:  Новик [ 14 сен 2012, 20:45 ]
Заголовок сообщения:  Re: Паромы 2011, 2012
Она уже есть. Сегодня приехал мой давний хороший знакомый из Ярославля. Сказал, что свернул сразу после Керок на лесную дорогу, проехал по ней около 30 км, выехал на новую федералку и по ней легко проехал все остальное. Охрана из гашников стоит только на входе у Керок, а в конце дороги - обычные охранники типа нашей "Защиты", которым платят совсем не так, как им бы хотелось. :blush:
Стольник на лапу - и форвертс!
Автор:  Олейник [ 15 сен 2012, 00:11 ]
Заголовок сообщения:  Re: Паромы 2011, 2012
Новик писал(а):
Печоре очень нужен мост. Но его в обозримом будущем не будет. :cray:


Когда Олар А.В. хотел построить понтонный мост ему не давал это сделать Торловов В.А. Сейчас Торлопова у власти нет, но к сожалению Анатолий Викторович ушел из жизни. А ведь все было готово и проект был готов и инвесторы были, и деньги были вложены не малые Анатолием Викторовичем во все это дело, но....
Автор:  Pavel [ 16 сен 2012, 22:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: Паромы 2011, 2012
Очень хорошая была идея. :good: И мужик был хороший... :shlyapa:
На худой конец пойдет и временный понтонный, стоит он копейки по сравнению с постоянным. А без моста город де-факто отрезан от половины собственного района...
Страница 2 из 3 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/