Кто заплатит больше?
Печорское время 02.12.2015

Под большим вопросом находится реализация проекта «Прокладка магистрального трубопровода теплосети от Н018 до ТК-8 по ул. Ленина». 10 ноября на заседании Совета ГП «Печора» депутаты отклонили предложенный проект решения, основная финансовая нагрузка которого приходится на повышение тарифа на тепло. Мы беседуем с Александром ШАБАНОВЫМ, возглавляющим городское поселение и депутатский корпус Печоры, на тему возможных вариантов решения проблемы надежности теплоснабжения железнодорожной части.

— Александр Исаевич, надо ли копья ломать? Неужели нельзя построить резервную нитку трубопровода от ГРЭС до тепловой камеры № 8, не залезая в карман потребителя тепла?

— Вне сомнений и даже не обсуждается тема необходимости резервной нитки. Она нужна прежде всего жителям. Остаться зимой без тепла в случае ЧП на трассе — такая перспектива людей не устраивает. А еще лучше иметь твердую гарантию от разного рода чрезвычайщины. Идеальный вариант — располагать двумя резервными нитками, но он слишком дорогой (360 млн. рублей). Поэтому, находясь на позиции здравого смысла, специалисты остановились на рекомендации строительства одной резервной нитки. Цена проекта — 110 млн. рублей, но финансировать его на все сто процентов энергетики не готовы по той лишь причине, что филиал энергетической компании не располагает достаточными возможностями. Они, безусловно, появились бы в одном случае — реальной отдачи от строительства. Замечу: наличие резервных ниток «трубы» не дает ощутимой выгоды ГРЭС, а позволяет лишь повысить надежность эксплуатации трубопровода и гарантирует тепловую безопасность городских жилых микрорайонов. Согласно ФЗ-131, за тепло- и водоснабжение на территории городского поселения отвечает местная власть. Поэтому энергокомпания предлагает нам построить резервную нитку, основываясь на принципе софиансирования. Свою долю финансирования город может искать либо в казне ГП «Печора», либо в кармане населения. Но 64 млн. рублей, то есть более половины стоимости проекта (46 млн. — доля ГРЭС), нереально «закрыть» средствами бюджета городского поселения. Даже бюджет MP «Печора» не в состоянии изыскать такую сумму. Остается конечный потребитель — население. Повышая цену (тариф) на тепло, причем на определенный период, можно найти выход.

— Какую позицию избирают депутаты: строить нитку на долевых началах или не строить ее вовсе?

— Здесь мнения депутатов Совета ГП «Печора» расходятся. Часть из них (неизвестно точно какая) категорична в том плане, что нельзя строить за счет жителей. Но другой источник они тем не менее не предлагают. Со своей стороны я бы хотел привлечь внимание всех заинтересованных лиц поразмышлять над следующим вопросом: что наиболее приемлемо: одноразово повысить тариф, но при этом достичь максимальной надежности теплоснабжения, или оставаться на прежнем тарифе, но жить в ожидании ЧП, когда лопнет труба, причем в самый неподходящий момент, зимой? У нас экстремальные условия, поэтому неразумно создавать себе дополнительные риски. Где-то в Рязани авария на теплотрассе зимой не столь критична, как на Крайнем Севере, где нет времени на устранение аварии на «трубе», которая находится в промерзшем грунте. За несколько часов при морозе 40 градусов можно заморозить всю железнодорожную часть, поскольку трубопровод ГРЭС обеспечивает теплом 90 процентов ее жилфонда.

— Где тепло дороже?

— Тариф, по данным отдела экономики, с 1 июля 2015 года по 30 июня 2016 года в речной части 2007,6 рубля за 1 гигакалорию, в железнодорожной — 1781,6 рубля. С 1 июля 2016 года повышение, согласно приказу Службы РК по тарифам, коснется всех, составив 9%. Но, чтобы решить вопрос со строительством резервной нитки, необходимо в железнодорожной части осуществить повышение еще на 6%. И даже после этого теплоснабжение здесь не подорожает больше, чем в речной части. Населению придется доплатить за 1 гигакалорию 267,2 рубля.

— Иными словами, служба повышает для всех потребителей тепла тариф, но для строительства этого недостаточно?

— Говоря о 15-процентном повышении цены на тепло для железнодорожной части города, надо сказать правду, что и для речной тариф вырастет на 9 процентов. Тарифная служба региона учла рост цены на газ, инфляционный процесс. Однако строительству эти проценты ничего не дают, точнее — мало что дают. Откровенно говоря, надо вести речь о дополнительном 6-процентном росте, причем только на год. Укрепление энергетической безопасности доброй половины населения нашего города того стоит.

— То есть все равно тепло для железнодорожной части будет дешевле даже после этих повышений?

— Безусловно. Тепло в железнодорожной части априори дешевле.

— Надо понимать, что на 6% дороже придется платить всего год?

— Так и есть: в 2016 году, помимо роста цены на тепло, определенной для всех потребителей на 9%, в железнодорожной части придется еще заплатить больше на 6%. Причем дальше (в 2017, 2018 годах)предстоит вернуться к росту согласно приказу Службы РК на 9%. А за это время обозначенный потолок 6% позволяет энергетикам собрать на строительство 34 млн. рублей. Далее из доходов, полученных от основной деятельности, производитель тепла, ГРЭС, изыщет необходимые станции средства на окончательную реализацию проекта. На первом же этапе энергетикам не обойтись без кредитных средств. Понимая, что жители города являются своеобразными заложниками ситуации, энергетики изыскивают пути для ускорения реализации проекта строительства резервной нитки, отводя ему не пять лет, а максимум три. Руководство энергокомпании отдает себе отчет в том, что часть доходов станции необходимо направить на обозначенные цели.

— Что может произойти в случае непринятия решения?

— Мы можем оказаться у разбитого корыта. Ответьте себе на вопрос: что важнее — ваша личная безопасность или 267 рублей в месяц сверх ранее вносимых сумм за тепло? Большая часть населения, трезво взвесив все «за» и «против», все-таки выберут перспективу остаться в тепле, ведь ликвидация аварии может стоить несоизмеримо дороже. Прекрасно помню зиму 1979 года и аварию на ГРЭС, тогда людей переселяли в школы, Дворец спорта. Не забываю события 2011 года, когда заморозили дом по Социалистической, 20, и вот почему: при подготовке к зиме не нашли денег на замену труб. Люди перед Новым годом три дня сидели без тепла, тем временем менялись стояки в квартирах и расходовались средства, которые в свое время не могли, а точнее не хотели изыскать. Разве не достаточно примера аварии в п. Чикшино под новый 2003 год? Полагаю, хватит наступать на одни и те же грабли, продолжая спорить о том, кто и сколько нам должен. Скупой и неуступчивый всегда платит больше.

Беседовала Раиса ГЛУЩЕНКО.

Начнём с того, что уважаемый Александр Исаевич передёргивает.
ГРЭС не ПРЕДОСТАВЛЯЕТ нам тепло, ГРЭС нам его ПРОДАЁТ.
Давайте владельцы магазинов введут дополнительную плату за вход в магазин, чтобы гарантировать предоставление необходимых товаров потребителям? Поставить дополнительные движки, например, чтобы магазин не закрывался, если вдруг погаснет свет?
Как это понравится уважаемому Александру Исаевичу?
Небольшую плату, блин, несравнимую с необходимостью ежедневно жрать! А что?

Нормально так... РАО ЕЭС ведь - бедная организация. У неё денег никак нет.

Они УКРАЛИ у народа построенную этим народом на народные деньги энергетику, в меру сил и умения развалили её, а когда чисто конкретно уворованное бабло подошло к концу - перешли к грабежу уже непосредственно населения.
Старым добрым методом: жизнь или кошелёк.
Это в прямом смысле - жизнь или кошелёк, потому что угроза отключения тепла зимой - это угроза убийством.
Плати, или замёрзнешь. А СЛУГИ НАРОДА, [сensored], послушно этот грабёж узаконили.
Браво, Александр Исаевич!

Печорцы возмущены планами Печорской ГРЭС построить новую тепломагистраль за их счет
20.12.2015 16:58
Поводом для недовольства послужило решение депутатов Совета городского поселения Печора, которые на этой неделе проголосовали за повышение на 15 процентов с 1 июля 2016 года тарифов на теплоснабжение для жителей железнодорожной части города. Предполагается, что благодаря новым тарифам поставщик данных услуг Печорская ГРЭС в течение пяти лет соберет 64 млн. рублей, необходимых для строительства новой магистральной тепловой сети. В редакцию БНК поступило обращение депутатов муниципального совета к врио главы Коми Сергею Гапликову с просьбой разобраться в этой ситуации. Сегодня и рядовые печорцы собирают подписи против этого, по их мнению, «грабительского» решения.

Печорцы возмущены планами Печорской ГРЭС построить новую тепломагистраль за их счет
Фото «ВКонтакте»
Как следует из письма депутатов, 14 декабря их коллеги из Совета городского поселения «Печора» на внеочередном заседании выступили за повышение с 1 июля 2016 года на 15 процентов в течение пяти лет тарифов на теплоснабжение для жителей железнодорожной части города. Предполагается, что благодаря новым тарифам Печорская ГРЭС соберет 64 млн. рублей, необходимых для строительства новой магистральной тепловой сети. Она станет резервной для единственной тепломагистрали, с 1979 года связывающей электростанцию и железнодорожную часть города. Стоимость строительства Печорская ГРЭС оценивает в 110 млн. рублей, при этом сама компания готова инвестировать в нее лишь 46 млн. рублей. Предполагается, что недостающую сумму в 64 млн. рублей в качестве «предоплаты» внесут печорцы за счет повышения тарифов на услуги предприятия.





По мнению депутатов райсовета, принятое их коллегами решение противоречит сразу двум действующим нормативным актам.

- Согласно распоряжению правительства России от 28 октября 2015 года № 2182-р об утверждении индексов изменения размера вносимой гражданами платы за коммунальные услуги в среднем по субъектам Российской Федерации на 2016 год индекс на второе полугодие 2016 года по Республике Коми составляет 4,6 процента. Совет городского поселения Печора принял решение о повышении тарифов на теплоснабжение на 15 процентов в течение пяти лет, что противоречит вышеназванному распоряжению, - говорится в письме.

Кроме того, за данное решение проголосовали 8 депутатов из 20 избранных. Но согласно уставу городского поселения Печора для его принятия необходимо более 50 процентов голосов от избранного числа депутатов, то есть не менее 11.

- Всего восемь человек практически решили вопрос, касающийся почти 20-ти тысячного населения железнодорожной части Печоры, - выражают возмущение депутаты совета муниципалитета.

В своем письме они интересуются возможностью продолжения работ по строительству второго вывода магистральных тепловых сетей от Печорской ГРЭС, которые велись с 1996 по 2006 годы, но были прекращены из-за отсутствия финансирования, или предлагают рассмотреть вариант поэтапного капитального ремонта действующей магистрали. Народных избранников беспокоит контроль за расходованием денежных средств, собранных подобным образом, и тот факт, что основной акцент в решении делается не на строительство, а на сбор денег. Депутаты обращают внимание, что сегодня у Печорской ГРЭС имеются средства в размере 46 млн рублей, а это значит, что работы можно начинать, а остальные средства в дальнейшем попытаться изыскать в муниципальном или республиканском бюджетах.

- Возникает сомнение в законности принятого решения в связи с тем, что Печорская ГРЭС практически требует предоплату с населения, так как резервную магистраль планируют построить только в 2018 году. Реализация данного решения отрицательно скажется на собираемости платы за ЖКХ, подорвет и без того негативное отношение жителей к действующей власти, сильно ударит по малообеспеченным слоям населения. Просим разобраться в данном вопросе, - резюмируют свое обращение к руководителю региона Сергею Гапликову депутаты Совета Печорского района.

Под данным письмом подписались 13 народных избранников.



Сегодня и рядовые печорцы собирают подписи против этого решения. Как сообщается в группе «Типичная Печора» «ВКонтакте», первую точку посетили более 600 человек, далее сбор подписей продолжится в одном из торговых центров города. Собранные подписи печорцы планируют передать врио главы Коми Сергею Гапликову, который в понедельник, 21 декабря, посетит муниципалитет.
http://www.bnkomi.ru/data/news/45313/

http://www.komiinform.ru/news/130477/
Жители железнодорожной части Печоры собирают подписи против повышения тарифов
20 декабря 2015 года, 15:03 | Печора, Печора

http://vk.com/typical_pecha
В Печоре Совет депутатов городского поселения поднял плату за тепло и горячее водоснабжение для населения железнодорожной части на 15%. Муниципальные власти считают это непопулярной, но вынужденной мерой.
Заседание городского совета депутатов прошло 14 декабря. Вопреки всем правительственным постановлениям о том, что индексация за ЖКУ не должна превышать 5,8%, печорские депутаты решили по-своему.
Свою официальную позицию по этому поводу "Комиинформу" представил глава администрации района Андрей Соснора.
По его словам, ситуация в городе с коммунальной инфраструктурой критическая. Вопрос стоит в необходимости замены трубы с ГРЭС, которая обеспечивает теплоносителем железнодорожную часть города. Если замены не произойдет, то в любой момент ей может настать конец.
"В этом вопросе нельзя заниматься популизмом. Если сиюминутно вопрос не решить, то в мороз мы можем потерять половину города, население которого останется без тепла. Представляете, какой ущерб будет? Да, расходы частично ложатся на население, но эти же люди пользуются теплом, - подчеркнул А. Соснора. - К сожалению, бюджет сегодня не обладает необходимой суммой. Необходимо на замену трубы найти 60 миллионов рублей. Представляете, что значит в кризис вырвать из бюджета города 60 миллионов, когда в нем всего 100 миллионов? И сегодня вопрос стоит таким образом: либо мы не ремонтируем трубу, но каждый день сидим как на пороховой бочке, либо мы ее ремонтируем, плюс туда идет инвестсоставляющая ГРЭС".
Как отметил Соснора, сегодня в городе существует дисбаланс по платежам за ЖКУ, в частности, за тело и горячую воду. Жители речной части Печоры платят дороже, чем население железнодорожной части. Теперь, в связи с принятым депутатами решением, оплата выравняется, хотя в железнодорожной части все-равно будет ниже.
Между тем, возмущения жителей города не утихают. Сегодня жители железнодорожной части собирали подписи против отмены решения о стоимости тарифов.
К вопросу уже подключились депутаты районного Совета, которые составили письменное обращение к врио главы Сергею Гапликову. В обращении отмечается, что решение городского Совета может отрицательно повлиять на собираемость платежей за ЖКУ, подорвет доверие к действующей власти, сильно ударит по малообеспеченным слоям населения.


Светлана Быковская

Председатель Совета Печорского района Владимир Анищик: «Решение о повышении тарифов на тепло непродуманно»
20.12.2015 17:40
Председатель Совета Печорского района Владимир Анищик прокомментировал БНК решение депутатов городского поселения «Печора» на 15 процентов повысить тарифы на теплоснабжение для жителей железнодорожной части города, которое позволит изыскать 64 млн. рублей на строительство новой магистральной тепловой сети Печорской ГРЭС. По словам Владимира Анищика, это решение было принято скоропостижно, непродуманно и без обсуждения всеми сторонами. Депутатский корпус района намерен обратиться к Совету городского поселения с инициативой отменить решение и провести общественные слушания по данному вопросу.

- Решение депутатов городского поселения было непродуманным. Перекладывать инвестиции на жителей – это неправильно. Здесь я поддерживаю коллег по Совету Печорского района, что надо было обязательно провести публичные слушания. А раз это инвестпроект, то должен быть найден инвестор. Понятно, что ГРЭС обращалась в республику, но если им отказали раз, это не значит, что стоит отказаться от новых попыток. Директор Печорской ГРЭС поставил депутатов в известность, что предприятие уже три года является убыточным. Но это не значит, что Печорскую ГРЭС должны содержать жители города. Я считаю, что нужно поднимать доходы станции, потому что загружена она всего процентов на тридцать, - рассказал БНК Владимир Анищик.

По мнению председателя райсовета, необходимо обязательно провести общественные слушания с участием городского совета общественности, депутатов и администрации муниципалитета. Он отметил, что печорцы однозначно не должны выступать инвесторами в этом проекте. Решение уже привело к социальному взрыву. Сегодня в городе проходит сбор подписей, к которому Владимир Анищик планирует присоединиться.

- Я не могу согласиться с жителями, позволяющим себе нелицеприятные высказывания в адрес коллег из депутатского корпуса городского поселения. Я считаю, что их неправильно поставили перед выбором: либо вы голосуете, либо вы получаете железнодорожную часть без тепла. Естественно, как жители они были против этого решения, но они обязаны смотреть на ситуацию, которая, вероятно, может произойти в будущем, что у нас останется полгорода без отопления. Нельзя ставить людей перед таким выбором. Тут еще есть масса других вариантов и они, я считаю, просто не рассмотрены, - отметил Владимир Анищик.

Завтра этот вопрос будет рассмотрен на специальном совещании с участием врио главы Коми Сергея Гапликова, который посетит Печору с рабочим визитом. Кроме того, как рассказал БНК Владимир Анищик, на 23 декабря запланирована сессия городского поселения Печора и депутатский корпус района намерен выйти на нее с инициативой об отмене данного решения.

- Как вариант, я склоняюсь к этому, а дальше провести общественные слушания и выработать решение, ведь нынешнее было принято скоропостижно, непродуманно и без полного обсуждения всеми сторонами, - резюмировал он.
http://www.bnkomi.ru/data/news/45314/

Мэр Печоры Андрей Соснора: «Строить теплотрассу необходимо, но не за счет печорцев»
20.12.2015 20:30
Глава администрации Печорского района Андрей Соснора прокомментировал БНК решение депутатов городского поселения «Печора» на 15 процентов повысить тарифы на теплоснабжение для жителей железнодорожной части города, которое позволит изыскать средства на строительство новой магистральной тепловой сети Печорской ГРЭС. По мнению Андрея Сосноры, на население нельзя взваливать финансовое бремя по строительству теплотрассы, а городскому поселению необходимо найти иной способ финансирования социально значимого проекта.

Мэр Печоры Андрей Соснора: «Строить теплотрассу необходимо, но не за счет печорцев»


Фото Кирилла Затрутина
Напомним, на прошедшем 14 декабря внеочередном заседании Совета городского поселения «Печора» депутаты выступили за повышение с 1 июля 2016 года на 15 процентов тарифов на теплоснабжение для жителей железнодорожной части города. Предполагается, что благодаря новым тарифам поставщик данных услуг -Печорская ГРЭС - в течение пяти лет соберет средства, необходимые для строительства новой магистральной тепловой сети. Это решение вызвало возмущение у печорцев и представителей депутатского корпуса муниципалитета, выступивших против перекладывания расходов предприятия на горожан.

Как пояснил БНК мэр Печоры Андрей Соснора, основанием для рассмотрения вопроса послужила инвестиционная программа «Интер РАО – Электрогенерация» в сфере теплоснабжения на 2016-2018 годы. Проект предусматривает строительство магистрального трубопровода тепловой сети по улице Ленина в дополнение к существующей магистрали, которая является единственным и не имеющим резерва источником теплоснабжения железнодорожной части города. Нынешняя теплосеть может выйти из строя в любой момент по причине своего износа, что может оставить железнодорожную часть города зимой без тепла.

Цена инвестиционной программы – 110 миллионов рублей, при этом «Интер РАО» готово профинансировать 50 процентов затрат и передать построенную теплотрассу на баланс города. В то же время остальные 50 процентов было предложено возместить за счет потребителей – жителей железнодорожной части города путем увеличения тарифа на тепло на 15 процентов. Сейчас для жителей железнодорожной части города он составляет 1 509 рублей без НДС, предлагается увеличить его до 1 736 рублей 32 копеек.

- На заседании совета этот вопрос обсуждался бурно, что не удивительно: с одной стороны стоят интересы жителей, не готовых платить повышенный тариф, а с другой - безопасность железнодорожной части города. Проект решения вызвал резкую критику со стороны депутатов нового созыва совета муниципального района, которые пришли на заседание и высказались против повышения тарифа. По их мнению, вполне реально в течение пяти лет изыскивать по 11 миллионов рублей в год. До депутатов городского поселения была доведена и позиция администрации: необходимость строительства новой теплотрассы актуальна как никогда, но выбор за депутатами - именно они несут ответственность перед избирателями за принятие решения, - рассказал БНК глава печорской администрации.

В беседе с БНК Андрей Соснора заявил, что администрация муниципалитета не согласна с решением депутатов повысить тарифы.

- Я, со своей стороны, как считал, так и продолжаю считать, что на население нельзя взваливать финансовое бремя по строительству теплотрассы. Городскому поселению необходимо найти иной способ финансирования данного социально значимого проекта для обеспечения стабильной подачи тепла в дома печорцев. Из любой ситуации должен быть выход, строить теплотрассу необходимо, но не за счет печорцев, - отметил Андрей Соснора.
http://www.bnkomi.ru/data/news/45317/

950 печорцев подписались против повышения тарифов на тепло
21.12.2015 00:07
В воскресенье в Печоре был организован сбор подписей против решения депутатов Совета городского поселения, на минувшей неделе выступивших за 15-ти процентное повышение тарифов на теплоснабжение для жителей железнодорожной части города. Как рассказали БНК печорские общественники, за три с половиной часа под обращением к врио главы Коми Сергею Гапликову поставили свои подписи около 950 неравнодушных горожан. В понедельник, 21 декабря, обращение вместе с собранными подписями они планируют лично передать руководителю региона, который посетит муниципалитет.

950 печорцев подписались против повышения тарифов на тепло
Фото pechoratoday.ru
Напомним, на прошедшем 14 декабря внеочередном заседании Совета городского поселения «Печора» депутаты выступили за повышение с 1 июля 2016 года на 15 процентов тарифов на теплоснабжение для жителей железнодорожной части города. Предполагается, что благодаря новым тарифам поставщик данных услуг - Печорская ГРЭС - в течение пяти лет соберет средства, необходимые для строительства новой магистральной тепловой сети. Это решение вызвало возмущение у печорцев и представителей депутатского корпуса муниципалитета, выступивших против перекладывания расходов предприятия на горожан. Против взваливания финансового бремени по строительству теплотрассы на население высказался и глава администрации Печорского района Андрей Соснора.



В течение дня БНК пыталось получить комментарий у директора Печорской ГРЭС Сергея Кислицина. Он ответил на звонок корреспондента агентства в полдень, но, сославшись на то, что находится в дороге, попросил перезвонить после 15 часов. В определенное время и позднее господин Кислицин на звонки не отвечал.

В воскресенье печорские общественники организовали сбор подписей под обращением против этого, по их мнению, антинародного решения.

- Принятие данного решения депутатами на фоне экономического кризиса в стране, снижения уровня реальных доходов граждан, увеличения числа безработных и роста цен представляется бесчеловечным и непродуманным. Также непонятным выглядит целевое повышение тарифа на приобретение трубы, которая в итоге будет являться собственностью Печорской ГРЭС. Реализация данной инициативы отрицательно скажется на собираемости платы за ЖКХ, подорвет и без того негативное отношение жителей к местной власти, сильно ударит по малообеспеченным слоям населения. Требуем не допустить реализации данного решения, - говорится в обращении, под которым печорцам предлагалось поставить подпись.

Как рассказали БНК печорские общественники, сбор подписей проходил в два этапа. В полдень активисты собрались на площади в микрорайоне Энергетиков, где проживает большая часть населения железнодорожной части города. Несмотря на минус 29 на призыв общественников откликнулись сотни печорцев: пенсионеры, мамы с детьми, молодежь. По словам активистов, заранее приготовленные бланки с расчетом на 400 подписей быстро закончились, и им пришлось срочно допечатывать новые.

Далее сбор подписей продолжился в фойе одного из торговых центров железнодорожной части города. Всего за три с половиной часа против повышения тарифов подписались около 950 печорцев. В понедельник, 21 декабря, общественники намерены лично передать свое обращение вместе с собранными подписями руководителю региона Сергею Гапликову, который посетит муниципалитет.
http://www.bnkomi.ru/data/news/45324/

Повышение тарифа на тепло в железнодорожной части Печоры не должно превысить семи процентов - Сергей Гапликов
21.12.2015 14:00
Повышение тарифа на тепло в железнодорожной части города Печоры не должно превысить семи процентов. В этом жителей района заверил врио главы республики Сергей Гапликов. В ходе инспекции строительства домов для переселения граждан из аварийного жилья к руководителю региона обратились члены инициативной группы с просьбой не допустить 15-процентного роста тарифа на тепло, сообщила пресс-служба руководителя региона.

Повышение тарифа на тепло в железнодорожной части Печоры не должно превысить семи процентов - Сергей Гапликов


Ранее на прошлой неделе депутаты Совета городского поселения Печора проголосовали за повышение на 15 процентов с 1 июля 2016 года тарифов на теплоснабжение для жителей железнодорожной части города. По их мнению, за этот счёт поставщик данных услуг - Печорская ГРЭС - в течение пяти лет соберет 64 миллиона рублей, необходимых для строительства новой магистральной тепловой сети. Граждане возмущены тем, что решение депутатов обязывает их оплачивать коммуникации, которые в последствии будут принадлежать ГРЭС.

- Приехав сегодня в Печору, первое решение, которое я озвучил - что рост тарифа не должен превысить семи процентов. Необходимо понимать, что новая теплотрасса нужна, однако вешать оплату её прокладки целиком на жителей района ни в коем случае нельзя. Вся остальная стоимость для реализации инвестпроекта должна быть изыскана поставщиком тепла самостоятельно или за счёт других ресурсов, в том числе - в рамках договорённостей с муниципалитетом, - заявил Сергей Гапликов.
http://www.bnkomi.ru/data/news/45339/